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萬能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)過程的常見問題及辦法

更新時(shí)間:2023-12-19 15:59:05點(diǎn)擊數(shù):

故障一:

萬能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)過程的常見問題及辦法

液壓萬能試驗(yàn)機(jī)做拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣斷口經(jīng)常是兩邊斷,總會(huì)影響到試驗(yàn)結(jié)果,工作效率。造成這種現(xiàn)象的原因,應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直,如排除了這種原因,再從以下3個(gè)方面進(jìn)行排除。

1.鉗口裝夾時(shí)沒放正,應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。

2.鉗口質(zhì)量低劣,牙齒損壞,除了影響鉗口不同心外,還使試驗(yàn)過程中試樣打滑,使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。

3.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正,使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒,上下鉗口拉緊后,以兩根力柱為依據(jù)用百分表測(cè)量,直到調(diào)節(jié)合格為止。

故障二:

被動(dòng)針不能很好的停在任意位置,并且和主針不重合。

排除方法是卸下表盤玻璃,調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲,并調(diào)整指針,使之與主針重合。

故障三:

試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成沖擊。

主要是緩沖器失靈,除了按照常規(guī)調(diào)整外,還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。

故障四:

加荷時(shí),油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。

檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時(shí)更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強(qiáng)度更高的油管,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。


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